交通资讯

• 国内瞭望

  <正>香港成全球上下班交通最佳城市北京排第七《福布斯》杂志根据交通网络的可靠性、费用和效率,选出全球10大拥有最佳上下班交通城市,香港排首位,北京在奥运前约投入100亿美元

  2008年06期 v.6;No.27 1-3页 [查看摘要][在线阅读][下载 991K]
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• 海外扫描

  <正>英国政府公共交通先行1亿英镑铺平电力汽车之路英国政府计划引入新一代公共服务电力运输系统,以加快发展道路低排放技术,邮政货车、警车以及高级官员豪华轿车等公共用车都囊括在内。近日宣布的这一计划将"绿色"

  2008年06期 v.6;No.27 3-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 858K]
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本刊特稿

• 城市交通客流预测的若干问题

  全永燊;

  目前,城市交通客流预测存在基础数据是否准确、预测模型是否有效以及能否正确理解和应用客流预测理论方法等问题。提出要建立适合各城市特点的规划模型,同时注重建模依据的可靠性以及模型的调校和维护。总结了"四阶段"法各阶段模型以及高峰小时模型在使用过程中需要注意的关键问题。强调要考虑模型各阶段的相互制约关系,进行必要的迭代运算。最后,对城市交通客流预测工作提出5点改进建议。

  2008年06期 v.6;No.27 5-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1009K]
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• 城市轨道交通客流预测内容和应用

  沈景炎;

  针对城市轨道交通客流预测存在的问题,介绍了城市轨道交通客流预测的基本观点、年限和范围。从线路客流、车站乘降客流、OD客流、换乘车站客流、车站出入口分向客流等方面,着重分析了城市轨道交通客流预测的内容及其在轨道交通建设项目中的作用。探讨了客流预测结果的可信度,包括线网总量控制、线路量级分析、敏感性分析和设计应用4个方面。最后,总结了轨道交通客流预测在未来应关注的问题。

  2008年06期 v.6;No.27 9-15+20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1336K]
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• 东京、首尔轨道交通客流成长规律与特征分析

  叶霞飞;明瑞利;李忍相;

  为研究大城市轨道交通客流发展趋势及线路高峰小时断面客流特征,选取东京地铁、私铁及首尔地铁的多条线路,调查了从运营初期至2000年的客流数据。通过趋势图分析,总结并验证了位于建成区范围的轨道交通线路遵循"客流追随型"成长的一般规律;而位于外围新开发区域的轨道交通线路遵循"客流引导型"成长的一般规律。对比分析东京典型轨道交通线路断面客流资料,得到该市轨道交通线路高峰小时高断面客流位于环线及大型换乘枢纽附近,高断面高峰小时系数在24%~35%的结论。

  2008年06期 v.6;No.27 16-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1601K]
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其他

• 《城市交通》被引率在同类杂志中排名第二

  <正>2008年8月,中国科学技术信息研究所和万方数据股份有限公司联合编制出版了《中国期刊引证报告(扩刊版)》和《中国期刊高被引指数》。《城市交通》杂志被引率为0.44,列公路运输类杂志第二名。

  2008年06期 v.6;No.27 8页 [查看摘要][在线阅读][下载 656K]
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• 《城市交通》杂志参考文献书写格式

  <正>向《城市交通》杂志投稿时,论文参考文献需在文后按顺序编码制列出,并在文内引文处用方括号予以标明。参考文献的书写格式为:

  2008年06期 v.6;No.27 56页 [查看摘要][在线阅读][下载 656K]
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步行与自行车交通专题

• 厦门市步行系统规划研究

  魏晓云;

  为解决厦门市目前缺乏统一有效的步行系统规划的问题,从城市特征、路网、步行专用路径和局部地区层面分析了目前厦门市步行系统的建设状况,建立了分隔度指标以衡量机动交通对步行活动的分隔程度。从步行活动特征角度将厦门市划分为3个基本分区,在此基础上,分别从步行通廊和步行通道两方面探讨了厦门市步行系统的宏观结构规划。在中观层面,将基本分区中的城市建成区划分为96个步行单元,分别针对城市中心区、居住区和工业区制定了步行系统的规划控制要求。

  2008年06期 v.6;No.27 21-26+32页 [查看摘要][在线阅读][下载 1862K]
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• 城市公共自行车交通系统实施机制

  龚迪嘉;朱忠东;

  自行车交通由个体交通向准公共交通的转化,是城市实施公交优先战略、城市交通可持续发展战略的重要政策与举措之一。给出了公共自行车交通系统(PBS)的概念,分析总结了欧洲及国内部分城市PBS的实践与经验教训。指出适合发展PBS的城市应具备的自然环境条件,并提出因子评价法用以判断我国适宜发展该系统的城市。提出要从规划与管理、社会意识与宣传、经营与运作、技术支撑4个层面制定相关政策,保障PBS的实施,补充和完善城市综合交通系统,并分别讨论了4个层面机制包含的具体内容。

  2008年06期 v.6;No.27 27-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 1184K]
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• 行人微观仿真中的运动模型与行为模型——STEPS与NOMAD模型对比

  韩冬;张蕊;

  为了解各类行人仿真模型的性能差异和适用范围,以选取适当模型进行交通枢纽行人仿真,对两种典型行人仿真模型进行研究。依据模型对行人行为描述的复杂程度,将行人仿真模型分为运动模型、部分行为模型、行为模型3类,并分别介绍了各自的特点。选取典型的运动模型软件STEPS和行为模型软件NOMAD,详细探讨其采用的数学模型,并通过4个仿真实例对比分析这两种模型的特点。分析结果得出两种模型在宏观与微观层面的异同点以及存在的问题。

  2008年06期 v.6;No.27 33-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1432K]
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• 信号控制交叉口自行车流体扩散模型

  张亚平;张永利;蓝翔;郝旭;王宇萍;

  如何确定信号控制交叉口自行车的通行能力对交叉口配时和渠化设计有重要意义。揭示了信号控制交叉口自行车流的运行特性,建立了自行车流体扩散模型,对不同交叉口宽度、不同信号配时的混合交通条件下交叉口自行车通行能力进行计算,得出交叉口宽度与自行车通行能力呈负线性相关。通过自行车流体扩散影响分析,得出自行车对机动车、尤其是同向右转及对向左转车辆的通行能力影响较大的结论。最后,根据哈尔滨市4个信号控制交叉口实际调查数据,得到考虑机动车影响的信号控制交叉口自行车通行能力计算结果,并与北京市观测值进行了对比。

  2008年06期 v.6;No.27 41-45+53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1151K]
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• 轨道交通车站行人路径选择研究

  刘莹;吴娇蓉;林航飞;

  为了解轨道交通车站内的客流分布特征,对车站内行人路径选择的影响机理进行分析,可知路径选择是步行网络特性、线路特性等外部因素以及出行者内部因素相互作用直至均衡的过程。依据效用最大化理论,以步行距离、步行时间、垂直步行设施类型和路径重复系数为路径选择的主要影响因素,建立了行人路径选择的多项Logit模型。选取上海市轨道交通3号线赤峰路站为调查对象,收集车站静态信息以及行人步行路径、步行时间等动态信息,利用SPSS软件对模型进行标定,量化分析了各影响因素对行人路径选择作用的大小。经过模型检验,模型预测的总体正确率为78%。

  2008年06期 v.6;No.27 46-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1332K]
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• 城市自行车和步行交通系统改善动态

  王海英;

  城市机动车道的宽阔程度、机动车数量的多少,某种程度上体现着一个城市的经济发展水平,然而,经济之上还有环境、宜居、和谐的要求。西方许多国家越来越多的人日常出行开始选择自行车,以取代小汽车。自行车作为对人类本身和环境都有益的绿色交通出行方式,已越来越被城市政府所重视;步行不仅是城市居民最基本的出行方式,还是宜居城市的标志。人行道不仅仅是步行的载体,还是城市公共生活空间的拓展。倡导步行交通,不仅改善了环境质量,使居民享受步行的乐趣,还利于人与人之间的交往,激活社区生活,促进街区商务,保持城市活力。

  2008年06期 v.6;No.27 54-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 693K]
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交通政策

• TOD内涵分析及实施框架

  陈莎;殷广涛;叶敏;

  TOD是美国城市"精明增长"模式的重要内容,契合我国可持续发展的城市要求。首先总结了国外TOD实践的主要策略和成功经验。通过对比分析国内外TOD实施目的、实施背景两方面的差异性,从规划技术、城市管理和公共政策多个层面揭示了TOD的本质内涵。基于对我国城市规划、土地利用、建设开发的流程梳理,明确了我国TOD模式推广和应用的原则。最后从政府职能、规划建设管理机制、实施重点以及配套政策4个方面提出了我国TOD实施框架和建议。

  2008年06期 v.6;No.27 57-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 1223K]
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交通规划

• 香港城市交通影响评价实践及启示

  黄良会;

  阐述了交通影响评价在香港特别行政区的实践与实施过程,尤其是香港对新开发项目交通影响评价的要求及特区政府成功执行这些要求的关键因素。分析了交通影响评价的基本要素及评价所依据的标准,给出了交通影响评价报告应包含的内容。探讨了新开发项目的累计交通影响及开发商应负责的交通改善范围。最后,总结了香港实施交通影响评价的成就与缺陷,指出我国其他城市进行交通影响评价时可能面临的机遇及问题。

  2008年06期 v.6;No.27 64-70+75页 [查看摘要][在线阅读][下载 980K]
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• 基于物元分析法的火车站交通影响评价模型

  鄢勇飞;朱顺应;王红;朱凯;辛文慧;王延峰;

  针对火车站建设项目的复杂性和特殊性,提出了基于物元分析法的火车站交通影响评价模型。首先介绍了物元分析模型的建立过程,在此基础上,分别从交通特性、社会经济和生态环境3个方面选取路段饱和度、紧急疏散系数、项目区位、大气环境等11个特征物元作为火车站交通影响评价的特征指标,确定了各特征指标的评价等级与划分标准。最后,将评价模型应用于温州市铁路新客站交通影响评价中,结果表明,该项目的建成对周边交通环境的影响属于"可接受影响"的范围,与项目预测评价结果相符合,证明了评价模型的可行性。

  2008年06期 v.6;No.27 71-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 1082K]
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• 大城市周边城镇道路网级配结构合理性研究

  马健霄;杨涛;韩宝睿;吴颖;

  为使大城市周边城镇道路网规划更为合理,首先分析了最主要的2类城镇的发展模式和出行特征。基于规划年城镇交通供需平衡原则,提出了大城市周边城镇道路网级配合理性的判定方法。建立了路网级配结构合理性判定模型,并对模型参数进行了标定。以江苏省昆山市花桥镇为例,计算相关变量,对道路网级配结构合理性进行了判定,并对路网级配结构提出相应的调整建议,验证了合理性判定方法的实用性。

  2008年06期 v.6;No.27 76-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 1150K]
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公共交通

• 新加坡公共交通发展经验及启示

  冯立光;曹伟;李潇娜;江玉林;

  通过实际考察和走访咨询,系统地总结了新加坡的公共交通发展经验。首先介绍了新加坡对小汽车和公共交通发展采取的"推、拉策略",以及新加坡公共交通的发展历程。在此基础上,对新加坡公共交通发展的成功经验进行了归纳和总结,包括管理机制、公共交通设施建设、公共交通运营系统、政策法规等方面的内容。结合我国城市交通发展的现状和特点,对城市公共交通的发展提出了措施和建议。

  2008年06期 v.6;No.27 81-87页 [查看摘要][在线阅读][下载 1247K]
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• 现代有轨电车主要特征与国内外发展研究

  薛美根;杨立峰;程杰;

  从运能、速度、定制的灵活性及使用的舒适性4个方面,将现代有轨电车与传统有轨电车进行对比,分析了现代有轨电车的主要特征。以法国阿尔斯通公司的Citadis系列有轨电车和劳尔公司的Translohr系列有轨电车为例,从尺寸、运能、技术性能、噪音等方面,研究对比了钢轮钢轨和胶轮+导轨两种制式的有轨电车,介绍了这两种制式的有轨电车尤其是Citadis系列有轨电车的使用情况。针对当前国内现代有轨电车的使用状况,提出了相关建议。

  2008年06期 v.6;No.27 88-91+96页 [查看摘要][在线阅读][下载 1201K]
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• 基于运营指标的超长公交线路拆分方法

  杨柳;关宏志;

  针对超长公交线路在运营中出现的问题,以合理化调整公交线网为目的,通过对公交运营指标的分析,研究超长公交线路的拆分方法。在运营指标的选取中,主要考虑了线路长度、平均运距和满载率等因素与客流均衡性的关系。在高峰时段线路满载运营的假设条件下对这些关系进行了分析,进而提出计算线路拆分后合理长度的迭代算法。针对实际线网中常见的3种线路形态分别提出了拆分策略。选取北京市对应于各线路形态的3条超长线路进行实例分析,分析和计算结果与线路实际调整后的运营表现基本一致。结果证明调整后线路的长度直接受到原线路满载率和断面不均衡系数的影响。

  2008年06期 v.6;No.27 92-96页 [查看摘要][在线阅读][下载 1120K]
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读书

• 读书

  王海英;

  <正>《效率与活力:现代城市街道结构》通过对城市"街"与"道"结构与空间形态的研究,在理论、管理、设计、实施四个层面上深入探讨了与城市生活共生的交通,与城市规划并行的交通规划,提出了"效率与活力并重"的主旨思想,即在现代城市中找到一条效率和活力并存的

  2008年06期 v.6;No.27 97页 [查看摘要][在线阅读][下载 1101K]
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专业服务机构

• 专业服务机构

  <正>北京天正工程软件有限公司北京天正工程软件有限公司于2007年12月在国内首次推出天正交通设施设计软件TJTv9.1,是国内系统、专业、智能的交通设施设计软件。开发内容包括:交通标志、路面标线、信号系统、防护设施、

  2008年06期 v.6;No.27 98-99页 [查看摘要][在线阅读][下载 1066K]
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锐思评论

• 应急交通规划要点

  刘志;

  <正>近年来,许多国家越来越重视灾难管理(Disaster Management)工作。原因有三:一是随着经济的发展,人口往城市迁移,公共财产与个人财产不断积累,灾难所导致的损失也随之增大;二是国际恐怖活动的扩散;三是全球变暖引发自然灾害的频率与强度增加。应急交通规划是灾难管理的一项重要工作。

  2008年06期 v.6;No.27 110页 [查看摘要][在线阅读][下载 879K]
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• 《城市交通》2008年总目次

  <正>~~

  2008年06期 v.6;No.27 101-104页 [查看摘要][在线阅读][下载 697K]
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• 中国城市交通运输可持续发展国际研讨会

  <正>主题大会政府权威部门官员、专家、世界交通领域知名企业精英汇聚,政策动态、前沿问题,倾听权威声音,掌握国际动态,传播全新理念。

  2008年06期 v.6;No.27 105页 [查看摘要][在线阅读][下载 270K]
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• “城市轨道交通客流预测理论、方法和应用”研讨会

  <正>2008年10月14-15日,中国建筑学会城市交通规划分会与北京交通发展研究中心在北京共同主办了主题为"城市轨道交通客流

  2008年06期 v.6;No.27 106页 [查看摘要][在线阅读][下载 284K]
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