-
日前,建设部出台 《关于优先发展城市公共交通的意见》(以下 简称 《意见》),要求确立公交 在城市交通中的主体地位,在社会上引起极大反响。为了更好地理解 《意见》的精 神,将公交优先落到实处 ,本刊记者就 《意见》出 台的背景、主要内容及今后的工作措施等方面采访了负责起草工作的建设部城建司交通处兰荣处长。
2004年02期 3-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 535k] [引用频次:3 ] |[下载次数:143 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:126 ] - 罗俊仪,刘希宋
随着智能交通事业的发展 ,创 建 智 能 交通 产业化基地,籍此实现行业 创新、技术整合、跨越式发展已 势 在必 行。如 何确 定ITS 产业 基地 的区 位 布局 ,如 何对区位布局选择进行客观全面的评价 ,应该 是理性思考的首要问题。
2004年02期 5-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 1139k] [引用频次:0 ] |[下载次数:83 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:163 ] - 2004年02期 9页 [查看摘要][在线阅读][下载 271k] [引用频次:0 ] |[下载次数:44 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:72 ]
- 张国华
针对城市CBD 地区的交通特殊性和重要性,从交通现状特征分析、交通供需平衡 分析、交通战略规划及综合交通系统详细规划,直至关键节点的 交通工程设计、智能交通系统的应用 以及管理措施等 各个层面详细研究 CBD 地 区交通,并提出一套操作 性强的 CBD 交通规划技术方法。
2004年02期 10-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 1873k] [引用频次:26 ] |[下载次数:739 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:200 ] - 杨忠振,李大洲
本文 从城市 土地利 用与交通 的互动 关系出 发,回顾国外一些 城市的交通发展 情况,指出城市交通模式可以改变土 地利用格局。详细介绍 城市土地利用与交通规 划协 调 发展 的理 想模 式——公交 导向 发 展 (TO D ),并对 我国城市实施TO D 策略 进行全面的分析和探 讨,提出适合我国城市 发展的土地利用策 略及交通体系。最后以大 连市 为研 究对 象, 结合 “大大 连” 建设 的远 景目 标,提 出以轨道交通为 主体的TO D 型土地开发策 略,力争通过交通模式的改变使城市的土地利用布局得以优化。
2004年02期 15-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 1100k] [引用频次:56 ] |[下载次数:795 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:189 ] - 彭国雄,余潜
我国城市中心区高停车 需求与有限的停车泊位供给是一对矛盾,而 充分利用道路时空 资源设置路边和路内停车泊位是一种比较有效 的解决方法。本文首先从城市总体规划与停车需求预测的层面 上系统地提出了路上停车路段的规划与确定 流程的框架;而后,针对路上停车对动态交通的影响 并结合国外研究 成果论述了路上停车泊位的设置条件;最后,从城市路 上停车设计实践 出 发 ,提 出 了 几 种 比 较 典 型 的 路上 停 车 泊 位 设 计 型式。尽管合理设 置泊位能够缓解 停车供需矛盾,但本文同时也认为,规范交通管 理对于提高停车效 率是至关重要的。在城市还 处于高速发展期 的时候,一方面要挖掘现有道路资源的潜力,另一方面,适度实 行停车需求管理措施仍然是必不可少的。
2004年02期 19-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 712k] [引用频次:27 ] |[下载次数:949 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:140 ] - 邵祖峰
道路交通安全水平评价 是道路交通管理全过程中的一个重要环节,能够起到以评促建的作用。进行科学评价的关键在于建 立一套科学合理的评价指标体系以及采用合理的评价方法。
2004年02期 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 684k] [引用频次:77 ] |[下载次数:997 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:121 ] - 陈燕凌,郭继孚,徐康明
持续增长的交通需求 、迅 猛发 展 的 小 汽车 和发展滞后的公共交通系统等相互作用 ,使北 京城市交通面临日益严峻的挑战。受 道路条件和小汽 车发展等因素的影响,改善常规 公交的投入收效越 来越小,而轨道交通 建设又 “远水解 不了 近渴 ”。相对 而言 ,大 容量 快速公交系统具有投资小、建设周 期短、运量大、灵活和环保等特点。因此 ,北京 把发展大容量快 速公交系统提到了议事日程。在建设方面,北京的基 本思路是:调整策略 ,推动快 速公交 系统 的发 展; 加强 科研 ,规划 先行 ;由易到难,由外向内,先试点再推广 ;优化 和整合各种公共交通方式。在科研和实践中 ,北京 将着重处理几个重大关系:大容量快速公交系统与 城市用地的关系;大容量快速公交系统与轨道交通的关系 ;大容 量快速公交系统与常规公交的关系;大容量快速公交 系统与城市道路的关系。北京目前正 在进行大容量快 速公交系统示范工程的可行性研究,并且 已经迈出了发展大 容量快速公交系统的第一步。这必将 对完善北京的公 共交通系统做出积极贡献, 本文对此进行了总结。
2004年02期 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 912k] [引用频次:53 ] |[下载次数:662 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:167 ] - 马小毅
目前国内城市的居民出行方式结构普遍呈现不合理的倾向,而城市 发展的要求和需 大于供的现状都迫切需要一个 合理的居民出行方 式结构。本文通过比较广州 市 1998年 和 2003 年 万 户 居 民 出 行 方 式 结 构 的 调 查 数据,分析导致 结构变化的内在 原因,并结合其他城市的交 通情况,阐述了广州市 自行车、摩托车、小客车和公共交通等几种 主要出行方式的管 理特征,最后根据广州市一些成功经 验,总 结归纳了在出行 方式结构管理方面的对策和建议,希望能给国内相关城市提供借鉴。
2004年02期 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 956k] [引用频次:26 ] |[下载次数:1001 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:137 ] - 潘军,殷广涛
为应对城市面临的空间拓展和结构整合、机动化发展和可持 续发展等各种挑战 ,交 通发展战略需要建立城市交通 发展目标和策略的 整体框架。本文以济南城市交通发展 战略研究为例,介绍了 分析城市交通面临的挑战 、制定 城市交通发展目标 和策略、提出综合交通网络系统方案的技术方法和思路。
2004年02期 33-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 877k] [引用频次:21 ] |[下载次数:636 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:138 ] - 伍拾煤,欧阳南江
大量新兴城镇群的快速崛起是近年来我国经济的一 个重要增长点。随着这些 城镇群的发展,交通问题日益突 出,其 中干线路网建设 滞后是其主要表现。早期建 设 的 干 线 路 网 , 已很 难 适 应 新 兴 城 镇 群 的 进 一 步 发展,需要进行 规划调整。本文以处于珠 江三角洲黄金走廊地带的东莞 市为例,分析了干线路 网规划应注意的问题,并提出了相应的规划原则与思路。
2004年02期 37-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 871k] [引用频次:6 ] |[下载次数:219 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:131 ] - 陈光华
本文是对武汉市世界银行贷款交通建设项目所要求的经济评 价方法和内容的归 纳总结,全文系统地阐述了交通项 目经济评价的方法 和程序,并结合武汉市交通发展的不 同战略思想,作出相应 的经济分析和风险测试,从经济收益的角 度分析交通战略 思想的可行性和经济效益社会分配的合理性,为最终的战略 选择服务。
2004年02期 41-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 1109k] [引用频次:22 ] |[下载次数:279 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:133 ] - 孙永海,邱颖
由于交通影响分析制度还没有确立,其在微观土地利用调控 作用上存在较大的 弹性,为了配合城市交通发展战略 的实施,可以分区域对交 通影响分析提出具体要求 ,使交 通影响分析操作 更加规范,并方便城市规划管理 。本文 在进行区域差别必 要性分析的基础上,以深圳为例 ,提出 进行区域差别分 析的步骤及方法,并最终提出在交通影响分析中的应用建议。
2004年02期 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 786k] [引用频次:5 ] |[下载次数:351 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:104 ] - 褚琴,高永,张鑫
自 行 车交 通 与 机动 车 交通 的 协 调 与 合理 化 发展,是确保城 市交通畅通的重要 内容。本文在详细研究自行车交通的 特点、影响自行车存在 和使用的主要因素的基础上,重点分 析目前我国大城 市中自行车交通存在的 主要问题。最后,基于交通需 求管理理论,以北京市为例,提出引导大城 市自行车合理发 展和使用的相关对策与措施。
2004年02期 50-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 933k] [引用频次:43 ] |[下载次数:742 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:224 ] - 刘金玲,张勇
根据城市轨道交通与土 地利 用的 互 动 发展 关系,分析了北京城 铁13号 线北段客流分布不 平衡的特点及成因,以回龙观站为代 表分析了站北土 地利用对客流的影响,提出整合回龙 观、霍 营站北土地利用,协调13号线龙泽、回龙 观和霍营小区客 流的设想,并总结了沿线不同的土地利用对城市轨道交通客流的影响。
2004年02期 54-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 1035k] [引用频次:29 ] |[下载次数:378 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:168 ] - 李新佳
智能交通在缓解交通拥堵,减少空气污染以及减 少 其 他 机 动 车 负 面 影 响等 方 面 发 挥 着 越 来 越 大 的 作用。作者经过 对英、德两国智能交通系 统应用情况的考察,介绍了 智能交通技术在 欧洲的应用与发展情况 ,论述了智能交通 系统的组成以及关 键要素,提出了建设智能交通的步骤 ,并 分析了欧洲智能交 通系统的发展对我国智能交通建设的启发。
2004年02期 58-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 1404k] [引用频次:62 ] |[下载次数:1027 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:138 ] - 2004年02期 63-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 524k] [引用频次:8 ] |[下载次数:115 ] |[网刊下载次数:0 ] |[阅读次数:111 ]
下载本期数据