耿雪;田凯;张宇;黎晴;

• 1:中国城市规划设计研究院

摘要(Abstract)：

总结了巴黎公共自行车租赁点规划中采用的出行需求预测方法,规划在分区基础上,根据居住人口、就业岗位、商业和设施4种类型,测算各区日均出行次数,进而确定公共自行车租赁点数量及自行车规模。阐述了租赁点定位的影响因素、定位方法及布设原则。详细分析了租赁点的布设方式,明确路边租赁点、人行道上的租赁点和行道树附近租赁点的布设要点,对自行车、停车桩、服务终端等设施也提出了相关要求。最后,在巴黎经验基础上指出,我国部分城市提出的"解决公交出行最后一公里"的公共自行车系统单一功能定位,不利于租赁点的合理布局;租赁点主要布设在人行道的做法也会引发新的交通问题。

关键词(KeyWords)： 交通规划;公共自行车;交通需求预测;租赁点;设计

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 耿雪;田凯;张宇;黎晴;

Email:

DOI:

参考文献(References)：

• [1]张探昭.从世界自行车交通的发展看绿色交通[J].城市交通,2000(3):36.ZHANG Tan-zhao.A Discussion on Green Transportation from the Perspective of World Bicycle Systems Development[J].Urban Transport of China,2000(3):36.
• [2]Atelier Parisien D’Urbanisme.Etude de Localisation des Stations de Velos en Libre Service[R].Paris:Atelier Parisien D’Urbanisme,2006.
• [3]龚迪嘉,朱忠东.城市公共自行车交通系统实施机制[J].城市交通,2008,6(6):30.GONG Di-jia,ZHU Zhong-dong.Implementation Mechanism of Urban Public Bicycle Systems[J].Urban Transport of China,2008,6(6):30.
• [4]杭州市综合交通研究中心.杭州市公共自行车(免费单车)交通系统情况简介[R].杭州:杭州市综合交通研究中心,2009.
• [5]上海永久自行车有限公司.采用公共自行车系统优化2010世博园区交通[R].上海:上海永久自行车有限公司,2009.